Przejdź do zawartości strony Przejdź do menu Przejdź do menu pomocniczego
Wyszukiwarka:

Dobre praktyki producentów lokalnych, nowe trendy w 2024 roku i spotkanie z ekspertami w ramach spotkania Pomorskie Business Summit już za nami.  Pomorska Regionalna Organizacja Turystyczna zorganizowała spotkanie, które było szansą na uaktualnienie wiedzy i wymiany doświadczeń.

W wydarzeniu, które odbyło się 27 listopada 2023 w progach Progres Event&Conference, wzięło udział 70 osób. Szkolenie składało się z dwóch części. Całość dedykowana była lokalnym producentom żywności zrzeszonym w projekcie BASCIL, stowarzyszeniom działającym na rzecz regionu i  partnerom projektu Pomorskie Prestige. Zaproszenie PROT do udziału w spotkaniu przyjęli polscy i zagraniczni eksperci ze Szwecji i Estonii.

Ważnym elementem merytorycznym konferencji było przygotowane przez PROT szkolenie poświęcone rynkom skandynawskim. Uczestnicy wraz z prelegentami Magdaleną Tomaszewską-Bolałek i Erikiem Branstormmem prześledzili trendy w podróżowaniu skandynawskich turystów, uzyskali odpowiedź na pytanie co wpływa na ich decyzje zakupowe i wybór miejsc, które odwiedzają. Karol Okrasa skupił się na temacie jakości, wyróżnikach i lokalności pomorskiej kuchni, podzielił się także wiedzą i doświadczeniem ze swojej kariery w gastronomii i swoich telewizyjnych podróży.

Nie zabrakło inspiracji i doświadczeń z zagranicy. W drugim bloku konferencji PBS poruszono zagadnienia dobrych praktyk i wzorców dla producentów lokalnych. Erik Barndstormm podzielił się doświadczeniami z zakresu produktu lokalnego w Szwecji a Kristi Terep opowiadała o swoich doświadczeniach rozwoju produktu w Estonii. Wykłady Huberta Gonery, specjalisty szlaków kulinarnych, pozwoliły przyjrzeć się uczestnikom obecnym i nadchodzącym trendom w gastronomii i produkcji lokalnej.

Formuła spotkania zawierała także miejsce na prezentację pomorskich producentów lokalnych, partnerów projektu BASCIL. Uczestnicy mieli szansę na przedstawienie swoich produktów i osiągnieć ale także zebranie szczerych opinii oraz networking. Dzięki połączeniu najlepszych produktów, ich wytwórców i przedstawicieli branży turystycznej nawiązane zostały nowe relacje, które w przyszłości zaowocują współpracami.

Wydarzenie zostało zrealizowane w ramach projektu Bascil – Innovative Solutions for the Rural Food Production Sector to Diversify into Sustainable Culinary Tourism Services współfinansowanym z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego (EFRR) z programu Interreg Region Morza Bałtyckiego 2021-2027.

Kreatywna i warsztatowa praca to główny cel Food Business Hackathon, który odbył się 07 listopada w gościnnych progach Arche Dwór Uphagena Gdańsk przy wsparciu: Change Pilot, Agencji Rozwoju Pomorza S.A i Huberta Gonery z firmy Landbrand.

W Hackathonie wzięło udział 40 przedstawicieli branży turystycznej, lokalnych organizacji, grup działania oraz lokalnych producentów żywności, którzy wspólnie pracowali nad rozwojem i ulepszeniem usług kulinarnych przeżyć w Pomorskim.

Food Business Hackathon został zaprojektowany jako unikatowy warsztat innowacji, stworzony po to aby pomóc przedstawicielom branży producentów lokalnych żywności w regionie pomorskim zaprojektować nowatorskie usługi i produkty. Jednocześnie wydarzenie było również skierowane do innych osób z branży, które biorąc udział w wydarzeniu mogły poznać najnowsze trendy oraz doświadczyć dynamicznego procesu innowacji w praktyce dołączając do interdyscyplinarnych zespołów.

W ramach wydarzenia uczestnicy otrzymali certyfikat ukończenia oraz upominki od organizatorów. Dodatkowo publiczność w anonimowym głosowaniu wyłoniła 5 najlepszych zespołów prezentujących, które zostały dodatkowo nagrodzone voucherami do restauracji Stara Kuchnia w Hotelu Arche Dwór Uphagena Gdańsk.

Wydarzenie zostało zaprojektowane w duchu hackathonu – intensywnego, angażującego procesu warsztatowego skupionego na działaniu i testach. Zgodnie z tymi założeniami udało się finalnie wypracować 13 gotowych pomysłów na usługi kulinarne w regionie pomorskim.

To kolejny etap realizowany w ramach projektu BASCIL, który ma na celu rozwój usług kulinarnych w regionie Morza Bałtyckiego.

Projekt Bascil współfinansowany jest ze środków programu Interreg Baltic Sea Region.

Mamy przyjemność zaprosić Państwa na wyjątkowe wydarzenie jakim jest konferencja Pomorskie Business Summit, która odbędzie się 27 listopada 2023 w PROGRES EVENT & CONFERENCE, ul. Słowackiego 17 w Gdańsku.

Do udziału w konferencji zaprosiliśmy polskich i zagranicznych ekspertów z zakresu turystyki, kulinariów i produktów lokalnych. Gwiazdą wydarzenia będzie Karol Okrasa – jeden z najbardziej utalentowanych szefów kuchni swojego pokolenia. Dzięki spotkaniom z zagranicznymi prelegentami będziecie mogli Państwo zapoznać się także oczekiwaniami skandynawskich klientów i dobrymi praktykami.

Wykłady zagranicznych prelegentów będą tłumaczone na język polski. 

Osoby zainteresowane uczestnictwem w szkoleniu proszone są o uzupełnienie Formularza Zgłoszeniowego – https://forms.gle/kR1Y6yvHHRmYqNRj7 do dnia 20.11.2023 r.

Do udziału w konferencji zapraszamy partnerów Pomorskie Prestige, partnerów projektu BASCIL oraz producentów lokalnych, przedstawicieli stowarzyszeń lokalnych i branży turystycznej.  Każdy z Partnerów może zgłosić jednego przedstawiciela. Limit miejsc jest ograniczony. Udział w konferencji jest bezpłatny i będzie potwierdzany przez organizatorów.

Wydarzenie jest realizowane w ramach projektu Bascil – Innovative Solutions for the Rural Food Production Sector to Diversify into Sustainable Culinary Tourism Services współfinansowanym z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego (EFRR) w ramach programu Interreg Region Morza Bałtyckiego 2021-2027.

Baltic Biking UPGRADE (BBU) to obiecująca inicjatywa finansowana przez Program Interreg Południowy Bałtyk, której misją jest wspieranie małych i średnich przedsiębiorstw (MŚP) wzdłuż południowej części EuroVelo 10 – Bałtyckiej Trasy Rowerowej. Ten trzyletni projekt, który rozpoczął się 1 września 2023 r., jest prowadzony przez Pomorską Regionalną Organizację Turystyczną i obejmuje dziewięciu partnerów z sześciu krajów, obejmujących ponad połowę trasy EuroVelo 10.

U podstaw BBU leży zaangażowanie w zrównoważoną turystykę. Projekt uznaje ogromny potencjał trasy rowerowej EuroVelo 10, ale zdaje sobie sprawę, że MŚP często mają trudności z dostosowaniem swojej oferty do trasy i skutecznym wprowadzeniem jej na rynek. Podejmując te wyzwania, BBU ma na celu zwiększenie widoczności regionu na międzynarodowym rynku turystyki rowerowej.

Kluczowe cele:

Głównym celem BBU jest umożliwienie MŚP tworzenia atrakcyjnych ofert i usług rowerowych oraz skutecznego wejścia z nimi na rynki zagraniczne. Aby to osiągnąć, projekt wdroży różne działania, w tym specjalistyczne szkolenia, rekomendacje, kampanie marketingowe i zaproszenie MŚP do przyłączenia się do sieci EuroVelo 10 w regionie Południowego Bałtyku.

Podejmowane wyzwania:

BBU koncentruje się na wyzwaniach, przed którymi stoją MŚP zainteresowane turystyką rowerową w regionie Południowego Bałtyku, takich jak: brak wiedzy, słabo rozwinięte standardy, mała ilość usług i ofert przyjaznych dla rowerzystów oraz brak solidnej sieci biznesowej wzmacniającej te podmioty. Projekt stara się wypełnić te luki i wspierać lokalne i międzynarodowe partnerstwa.

Współpraca międzynarodowa:

Wraz z partnerami z Polski, Belgii, Danii, Niemiec, Litwy,  i Szwecji, BBU jest przykładem współpracy ponadnarodowej. Zaangażowanie Europejskiej Federacji Cyklistów z siedzibą w Belgii dodaje cenną warstwę wiedzy specjalistycznej.

Spotkanie inaugurujące projekt Baltic Biking UPGRADE odbyło się w dniach 19-20 października 2023 r. w Gdańsku. Rozpoczęło się od wprowadzenia i powitania przez Prezes Martę Chełkowską i Dyrektora Generalnego Łukasza Magriana z Pomorskiej Regionalnej Organizacji Turystycznej, działającej jako Partner Wiodący Projektu. Podkreślono znaczenie zrównoważonej turystyki i kluczową rolę lokalnych MŚP w kształtowaniu krajobrazu turystyki rowerowej.

Następnie Svetlana Korniushina, Project Officer ze Wspólnego Sekretariatu Programu Interreg Południowy Bałtyk, przedstawiła cenne spostrzeżenia na temat realizacji projektu, szczegółów raportowania, możliwości wprowadzania zmian czy promocji projektu. Przedstawiła również perspektywę oczekiwań Programu i znaczenie dostosowania działań projektowych do szerszych celów regionalnych.

Spotkanie było kontynuowane szczegółowym opisem Pakietu Roboczego 1 (zarządzanie) i wyjaśnieniem harmonogramu projektu przez Partnera Wiodącego. Sesja ta zapewniła również podział pakietów roboczych i jasność co do planowanych działań i kamieni milowych. Popołudniowe sesje poświęcone były kolejnym pakietom roboczym. Partner Projektu 9 (PP9) – Miasto Barth wyjaśniło Pakiet Roboczy 2, koncentrując się na wdrażaniu usług przyjaznych dla rowerzystów wzdłuż Bałtyckiej Trasy Rowerowej, po czym nastąpiła interaktywna dyskusja. Następnie Partner Projektu 3 (PP3) – Visit Lolland-Falster z Danii, omówił Pakiet Roboczy 3, koncentrujący się na tworzeniu nowych wycieczek i ofert EuroVelo 10 dla klientów. Podczas sesji przeanalizowano strategie i oczekiwania klientów, co sprzyjało dalszej dyskusji. Pakiet Roboczy 4, koncentrujący się na wspólnym marketingu Bałtyckiego Szlaku Rowerowego na rynkach zagranicznych i krajowych, został następnie wyjaśniony przez Partnera Wiodącego. Sesja dotyczyła strategii marketingowych, kładąc nacisk na ujednolicone podejście dla regionalnych MŚP.

Europejska Federacja Cyklistów, działająca jako Partner Projektu 8 (PP8), wyjaśniła Pakiet Roboczy 5, koncentrując się na wzmocnieniu strategicznego rozwoju i zarządzania EuroVelo 10. Sesja dostarczyła spostrzeżeń i dyskusji na temat potencjalnych wyzwań i rozwiązań. Spotkanie zakończyło się wybiegającą w przyszłość dyskusją na temat kolejnych kroków projektu, nadchodzących comiesięcznych spotkań online, wydarzeń lokalnych i międzynarodowych oraz wizyt studyjnych w województwie zachodniopomorskim (PL) w maju 2024 r. i regionie Lolland-Falster jesienią 2024 r., nakreślając mapę drogową dla przyszłej współpracy.

Uwagi końcowe PROT i refleksje wszystkich uczestników podkreśliły ducha współpracy i wspólne zaangażowanie w sukces Baltic Biking UPGRADE. Spotkanie inauguracyjne z powodzeniem zapewniło kompleksowe zrozumienie projektu, zapewniając wszystkim uczestnikom zgodność z celami i gotowość do wyruszenia w tę ekscytującą podróż, mającą na celu poprawę turystyki rowerowej wzdłuż EuroVelo 10. Program pokazał zaangażowanie Projektu w zrównoważony rozwój, współpracę międzynarodową i wzmocnienie pozycji MŚP w regionie Południowego Bałtyku.

Kolejne kroki:

Nadchodzące spotkania i warsztaty przedstawione w agendzie stanowią mapę drogową dla działań Projektu. Od omawiania badań bazowych po opracowywanie strategii marketingowych i tworzenie narzędzi dla potencjalnych partnerów, agenda podkreśla kompleksowe podejście BBU.

 

Baltic Biking UPGRADE to nie tylko projekt; to nasze wspólne zobowiązanie do przekształcenia południowej części EuroVelo 10 w centrum zrównoważonej turystyki rowerowej. Wzmacniając MŚP, wspierając międzynarodową współpracę i promując przyjazne dla środowiska praktyki, BBU ma na celu pozostawienie trwałego wpływu zarówno na lokalną gospodarkę, jak i globalną społeczność rowerową. Bądź na bieżąco z aktualizacjami dotyczącymi tej ekscytującej podróży!

 

#gallery-2 {
margin: auto;
}
#gallery-2 .gallery-item {
float: left;
margin-top: 10px;
text-align: center;
width: 25%;
}
#gallery-2 img {
border: 2px solid #cfcfcf;
}
#gallery-2 .gallery-caption {
margin-left: 0;
}
/* see gallery_shortcode() in wp-includes/media.php */



Baltic Biking UPGRADE (BBU) kick-off meeting in Gdańsk.

 

Introduction:

Baltic Biking UPGRADE (BBU) is a promising initiative funded by Interreg South Baltic, with a mission to bolster small and medium-sized enterprises (SMEs) along the southern part of the EuroVelo 10 – Baltic Sea Cycle Route. This three-year Project started on September 1, 2023, is led by the Pomorskie Tourist Board and involves nine partners across six countries, covering more than half of the EuroVelo 10 route.

Sustainable Development:

At the heart of BBU lies a commitment to sustainable tourism. The Project acknowledges the vast potential of EuroVelo 10 but recognizes that SMEs often struggle to align their offerings with the route and effectively market them. By addressing these challenges, BBU aims to make the region more visible in the international cycling tourism market.

Key Objectives:

The primary goal of BBU is to empower SMEs to create appealing, bookable cycling experiences and successfully tap into foreign markets. To achieve this, the Project will implement various actions, including specialized training, guidelines, marketing campaigns, and inviting SMEs to join the EuroVelo 10 network in the South Baltic Area.

Challenges Addressed:

BBU targets critical challenges SMEs face in the South Baltic Area, such as a lack of knowledge, underdeveloped bicycle-friendly standards, services, and offers, and the absence of a robust business network. The Project strives to bridge these gaps and foster local and international partnerships.

International Collaboration:

With partners from Belgium, Denmark, Germany, Lithuania, Poland, and Sweden, BBU exemplifies transnational cooperation. The involvement of the European Cyclist Federation based in Belgium adds a valuable layer of expertise.

 

The Baltic Biking UPGRADE project kick-off meeting took place on 19-20th October 2023 in Gdansk. It started with an introduction and welcoming words by the President- Marta CHełkowska, and General Director Łukasz Magrian from the Pomorskie Tourism Board, acting as the Project Lead Partner. Emphasis was placed on the significance of sustainable tourism and the pivotal role of SMEs in shaping the cycling tourism landscape.

Following this, Svetlana Korniushina, BBU Project Officer from the Joint Secretariat of the South Baltic Programme, provided valuable insights on project implementation, reporting details, possibilities for making changes and project adjustments, etc. She also offered a perspective on the program’s expectations and the importance of aligning project activities with broader regional goals.

 

The meeting continued with a detailed description of Work Package 1 and an explanation of the project timeline by the Lead Partner. This session also provided a breakdown of the work packages and clarity on planned activities and milestones.

The afternoon sessions delved into specific work packages. Project Partner 9 (PP9) – The City of Barth explained Work Package 2, focusing on rolling out bicycle-friendly services along the Baltic Sea Cycle Route, followed by an interactive discussion.

Next, Project Partner 3 (PP3) – Visit Lolland-Falster from Denmark, discussed Work Package 3, centred on creating new EuroVelo 10 tours and offers for customers. The session explored strategies and customer expectations, fostering further discussion.

Work Package 4, focusing on the joint marketing of the Baltic Sea Cycle Route in foreign and domestic markets, was then explained by the Lead Partner. The session delved into marketing strategies, emphasizing a unified approach for regional SMEs.

 

European Cyclist Federation, acting as Project Partner 8 (PP8), explained Work Package 5, concentrating on strengthening the strategic development and management of EuroVelo 10. The session provided insights and discussions on potential challenges and solutions.

The meeting concluded with a forward-looking discussion on the Project’s next steps, upcoming monthly online meetings, local and international events, and study visits Zachodniopomorskie (PL) in May 2024 and region Lolland-Falster in fall 2024, outlining a roadmap for the collaborative journey ahead.

 

Closing remarks from the Lead Partner and reflections from all participants highlighted the collaborative spirit and shared commitment to the success of Baltic Biking UPGRADE. The kick-off meeting successfully provided a comprehensive understanding of the Project, ensuring all participants are aligned with the objectives and ready to embark on this exciting journey of enhancing cycling tourism along EuroVelo 10. The agenda demonstrated the Project’s commitment to sustainable development, international collaboration, and the empowerment of SMEs in the South Baltic Area.

 

Next Steps:

The upcoming meetings and workshops outlined in the agenda provide a roadmap for the Project’s activities. From discussing baseline studies to developing marketing strategies and creating tools for potential partners, the agenda underscores the comprehensive approach of BBU.

Baltic Biking UPGRADE is not merely a project; it’s a commitment to transforming the southern part of EuroVelo 10 into a hub of sustainable cycling tourism. By strengthening SMEs, fostering international collaboration, and promoting eco-friendly practices, BBU aims to leave a lasting impact on both the local economy and the global cycling community. Stay tuned for updates on this exciting journey!

Celem programu jest dostarczenie najmniejszym obiektom noclegowym narzędzia diagnostycznego, który pozwoli im poprawić ich wpływ na środowisko i społeczności lokalne. To pierwszy tego rodzaju darmowy program na świecie i już cieszy się popularnością.

Ponad 150 zgłoszeń wpłynęło do nas w ciągu kilku dni od startu programu, udało nam się już opublikować pierwsze raporty.mówi dr Katarzyna Barwicka, ekspert od ekoturystyki portalu Slowhop.com. – Takie zainteresowanie to dla nas znak, że gospodarze agroturystyk i innych niewielkich obiektów noclegowych widzą wartość w realnych działaniach proekologicznych”.

Turystyka w Polsce stanowi ponad 4 proc. PKB, ale w przypadku innych państw europejskich jej udział w PKB dochodzi do ponad 25 proc., czego przykładem jest Chorwacja. Jednocześnie według organizacji monitorującej wpływ turystyki na środowisko Tourism Watch ten sektor gospodarki globalnie odpowiada za 10-11 proc. degradacji w przypadku oddziaływania na zmianę klimatu i wytwarzania 5-8 proc. gazów cieplarnianych. Ta sama organizacja nie zauważa postępów w realizacji założeń ONZ dla zrównoważonego rozwoju w branży podróżniczej.

Według ostatnich danych European Travel Commision wśród państw uznawanych za najbardziej zrównoważony kierunek turystyczny, Polska znajduje się na 20. miejscu. Tymczasem badania wskazują, że aż 74 proc. podróżujących oczekuje od firm turystycznych oferty uwzględniającej  potrzeby środowiska (Booking “Sustainable Travel Report 2023”), a 65 proc. czułoby się lepiej wybierając nocleg, który dba o wybrany aspekt turystyki zrównoważonej. Mimo dobrych intencji 44 proc. twierdzi, że nie wie jak szukać odpowiednich ofert.

Widać wzrost świadomości ekologicznej turystów. turystów, a starania na rzecz przyrody stają się coraz ważniejsze dla gości.  – przyznaje dr Katarzyna Barwicka. “Z badań przeprowadzonych przez Virtuoso w 2022 roku wynika, że młodsze pokolenia turystów (gen-Z i millenialsi) są bardziej skłonne, by poszukiwać ofert turystycznych uwzględniających wpływ na środowisko i społeczności lokalne. Aż 56 % przedstawicieli pokolenia Z oraz 46% millenialsów jest gotowych zapłacić więcej za podróż uwzględniającą praktyki proekologiczne w biznesie. W badaniach Booking.com 76% respondentów uważa, że chętniej rezerwuje miejsca, dla których praktyki ekologiczne są ważne. Coraz więcej turystów na świecie deklaruje, że mając do wyboru nocleg w miejscu, dla którego odpowiedzialna turystyka jest ważna, i takie, które kieruje się jedynie względami biznesowymi, wybiorą to pierwsze. To pokrywa się z badaniami naszych użytkowników, wśród naszych użytkowników 15% deklaruje podobnie.mówi dr Katarzyna Barwicka.

„Turystyka zrównoważona zawsze była w centrum naszych zainteresowań.” – wyjaśnia Aleksandra Klonowska-Szałek, założycielka platformy. „Mamy powiększające się grono gospodarzy, które dzieli nasze wartości i dba o takie elementy turystyki jak współpraca z lokalnymi społecznościami, produkowanie mniejszej liczby śmieci, czy oszczędzanie wody lub energii elektrycznej.”- potwierdza Aleksandra Klonowska-Szałek. – “Program “Responsible Travel by Slowhop ma być otwarty dla wszystkich, którzy chcieliby zadbać o to, by Polska stała się celem świadomych turystów z całego świata. Mamy szansę stać się jednym z najbardziej zrównoważonych kierunków na świecie.

Program jest darmowy i dostępny dla wszystkich małych obiektów noclegowych w Polsce. Choć został stworzony przez Slowhop, platforma chce dotrzeć do możliwie dużej liczby gospodarzy, również tych spoza portalu. Stąd współprace partnerskie z regionalnymi organizacjami turystycznymi, które mogą pomóc w dotarciu do małych obiektów turystycznych z regionów. 

Gospodarz, który zgłosi się do programu odpowie samodzielnie na ponad 200 pytań z zakresu np. racjonalnej gospodarki zasobami, działań kulturowych, edukacyjnych i społecznych. Pozostałe zagadnienia dotyczą m.in. budownictwa, wyposażenia, podejścia do zwierząt, a także współpracy z proekologicznymi partnerami. Ostatnia część określa cele na kolejny rok. Wiele pytań jest opatrzonych odnośnikami z merytorycznymi wyjaśnieniami, które pozwolą zrozumieć jakie dlaczego dane działanie jest istotne i jak można podejść do jego realizacji. Użytkownicy portalu wybierający nocleg na Slowhopie, będą mogli zapoznać się z raportami ekologicznymi gospodarza jeszcze przed dokonaniem rezerwacji.

Naszym zdaniem poprawa naszego wpływu na środowisko to długi proces. Dlatego każdy z gospodarzy w programie dowie się na jakim jest etapie procesu i będzie wiedział jakie elementy poprawić do kolejnej edycji programu, żeby z czystym sumieniem potwierdzić swój postęp. ” – mówi Aleksandra Klonowska-Szałek.

Autocertyfikacja to pierwsze większe narzędzie platformy Slowhop.com, mające wspierać dobre praktyki w turystyce. “Pracujemy już nad kolejnym, komplementarnym narzędziem do certyfikacji. Będzie ono skierowane do początkujących gospodarzy, którzy nie mają zasobów na poważne zagłębienie się w ekostarania, ale chcieliby podjąć przynajmniej podstawowe kroki ku ulepszaniu swojego otoczenia. Mamy nadzieję, że będziemy mogli je udostępnić już w przyszłym roku.” – uzupełnia dr Barwicka.

Jesteśmy gospodarzami agroturystyki. To narzędzie daje nam przede wszystkim możliwość oceny naszych starań w kierunku eko, ale też motywuje do mówienia o odpowiedzialnym podróżowaniu.” – mówi Ela Legros z Siedliska Letnia Kuchnia, która jako jedna z pierwszych przystąpiła do programu. – “Chętnie przeczytam raporty innych gospodarzy, bo celem tego programu jest też dzielenie się dobrymi praktykami.

Raporty ekologiczne miejsc prezentowanych na Slowhop.com można pobrać bezpośrednio z ich profili na platformie. Gospodarze mogą się zgłaszać poprzez formularz na stronie programu

Zachęcamy obiekty z naszego regionu do skorzystania z narzędzia!

Partnerzy projektu:


26 października 2023, w siedzibie Agencji Rozwoju Pomorza w Gdańsku, odbyły się kolejne warsztaty dla lokalnych producentów żywności, którzy w ramach międzynarodowego projektu BASCIL pracują nad dywersyfikacją swojej oferty i stworzeniem/rozwojem usług w obszarze turystyki kulinarnej.

7 1

Tym razem uczestnicy warsztatów, wspierani przez eksperta turystyki kulinarnej – Huberta Gonerę z firmy Landbrand skupili się na wyborze tematyki i zakresu planowanych usług. Następnie pod okiem trenerek z Agencji Rozwoju Pomorza – Moniki Dmitrzak i Anny Dziadkiewicz opracowywali wstępny zarys usługi, pracując na kanwie modelu biznesowego – jednego z narzędzi wchodzących w skład modelu opracowywanego w ramach projektu BASCIL.

Spotkanie było doskonałą okazją do nawiązywania współpracy pomiędzy uczestniczącymi w nim firmami, wymiany informacji i doświadczeń.

Kolejnym etapem będzie doskonalenie zaprojektowanych usług w trakcie Hackathonu, który odbędzie się 07.11.2023r.

Przebieg spotkania wspierali przedstawiciele Pomorskiej Regionalnej Organizacji Turystycznej, która wraz z Agencją Rozwoju Pomorza S.A. jest partnerem projektu BASCIL.

Projekt Bascil współfinansowany ze środków programu Interreg Baltic Sea Region.

W samym sercu Tallina, gdzie średniowieczny urok spotyka się z nowoczesnymi innowacjami, 11 października 2023 odbyło się Baltic Sea Tourism Forum 2023, które zgromadziło ponad 100 uczestników z całego Regionu Bałtyckiego i dalszych części Europy. Na malowniczym tle Morza Bałtyckiego wizjonerzy zebrali się, aby dyskutować i tworzyć idee, torując drogę dla bardziej ekologicznego i zrównoważonego regionu Morza Bałtyckiego.

15te Bałtyckie Forum Turystyczne zostało zorganizowane przez Koordynatorów Turystyki Obszaru Polityki EUSBSR z Pomorskiej Regionalnej Organizacji Turystycznej przy wsparciu Rady fińskiego Regionu Oulu. Event zgromadził ekspertów turystycznych, przedstawicieli  miast i regionów, środowisk akademickich i liderów branży, którzy dyskutowali o palących kwestiach dotyczących praktyk w zakresie zielonej turystyki, zrównoważonego żeglarstwa i tzw. turystyki „cruisingowej”, nowych trendów w turystyce i działań w zakresie turystyki regeneracyjnej. Podkreślono również inicjatywy wzmacniające pozycję lokalnych przedsiębiorstw i chroniące dziedzictwo kulturowe, pokazując, w jaki sposób odpowiedzialna turystyka może wzmacniać społeczności lokalne przy jednoczesnym zachowaniu ich wyjątkowej tożsamości.

Omówiono pomysły takie jak wspólne projekty ponadnarodowe, wspólne zasoby i programy wymiany wiedzy, obiecując przyszłość, w której region bałtycki rozwija się w sposób zrównoważony. Wspaniale było mieć na miejscu przedstawicieli Wspólnego Sekretariatu Programu Interreg Region Morza Bałtyckiego i Programu Interreg Południowy Bałtyk, niektórzy uczestnicy wykorzystali to do skonsultowania na Forum swoich pomysłów na projekty.

Forum Turystyki Morza Bałtyckiego 2023 było konferencją, wezwaniem do działania i zobowiązaniem do uczynienia turystyki bardziej ekologiczną i zrównoważoną.

Sesja końcowa podsumowała dzień wypełniony tematami turystycznymi i ujawniła miejsce i datę przyszłorocznego BSTF – wydarzenie odbędzie się w dniach 4-5 czerwca 2024 r. w Oulu w Finlandii.

Prezentacje z Forum Turystyki Morza Bałtyckiego 2023 dostępne są TUTAJ (podlinkuj proszę:

https://www.eusbsr.eu/pa-tourism-news/591570-highlights-from-the-baltic-sea-tourism-forum-2023)

 

Pełna galeria zdjęć TUTAJ (https://www.flickr.com/photos/199326266@N03/sets/72177720311896226/ )

#gallery-2 {
margin: auto;
}
#gallery-2 .gallery-item {
float: left;
margin-top: 10px;
text-align: center;
width: 25%;
}
#gallery-2 img {
border: 2px solid #cfcfcf;
}
#gallery-2 .gallery-caption {
margin-left: 0;
}
/* see gallery_shortcode() in wp-includes/media.php */




W dniach 8-10 października 2023 r. Prezes PROT, Dyrektor Generalny oraz Koordynator Obszaru Turystyki Strategii Bałtyckiej wzięli udział w globalnej konferencji Green Destinations, która odbyła się w Tallinie, Zielonej Stolicy Europy 2023. Wydarzenie ułatwiło nawiązanie znaczących kontaktów między interesariuszami z branży zainteresowanej wzmacnianiem współpracy z zakresie zielonych i bardziej zrównoważonych praktyk turystycznych. Zbadano zrównoważone rozwiązania i najlepsze praktyki w zakresie efektywnego zarządzania ośrodkami turystycznymi na przykładzie ponad 100 destynacji, które ptrzy,ały tytuł Green Destination 2023. Ponad 55 prelegentów z różnych zakątków świata dzieliło się swoją wiedzą i spostrzeżeniami nt. kierunków rozwoju tzw. zielonej i regeneratywnej turystyki w przyszłości.

Drugiego dnia, podczas panelu dyskusyjnego „Perspektywy krajowe i regionalne”, Koordynator PA TOU z Pomorskiej Regionalnej Organizacji Turystycznej, przedstawiła prezentację „W kierunku bardziej ekologicznej i zrównoważonej turystyki w regionie Morza Bałtyckiego – refleksje z obszaru polityki EUSBSR Turystyka” i wzięła udział w dyskusji panelowej wraz z czterema innymi inspirującymi liderami z Estonii, Słowenii, Finlandii i Austrii, którzy podzielili się swoimi celami w zakresie zrównoważonego rozwoju i strategiami zastosowanymi w celu ich osiągnięcia w branży turystycznej.

Zdjęcia pochodzą z oficjalnej strony organizatora Green Destinations: https://www.greendestinations.org/gd-2023-estonia/

#gallery-2 {
margin: auto;
}
#gallery-2 .gallery-item {
float: left;
margin-top: 10px;
text-align: center;
width: 33%;
}
#gallery-2 img {
border: 2px solid #cfcfcf;
}
#gallery-2 .gallery-caption {
margin-left: 0;
}
/* see gallery_shortcode() in wp-includes/media.php */



Jesień i zima to wyjątkowy i klimatyczny czas w Pomorskim, który ma wiele do zaoferowania, a to dzięki walorom turystycznym, dobrej ofercie noclegowej, restauracyjnej czy spa. Dlatego Pomorska Regionalna Organizacja Turystyczna w ramach projektu Pomorskie Prestige zaprosiła do współpracy 5 influencerów, aby mogli się oni przekonać, ze jesienno – zimowy city break w Pomorskim to zdecydowanie dobry pomysł.

Klimatyczne Trójmiasto, wiele punktów gastronomicznych, bliskość morza i atrakcji turystycznych – to wszystko sprawia, że Pomorskie jest idealnym miejscem zarówno na spędzenie romantycznego czasu tylko we dwoje, ale również na energetyczny wypad z całą rodziną. Aby zaproszenie dotarło jak najszerzej w dniach 23-25 października 2023 region pomorskim odwiedzi pięciu influencerów w tym: kulinarni, lifestylowi oraz podróżniczy: @szalonewalizki_pl, @warszawskismak, @marbleandmoree, @pynci, @kasia_gillaglubiak, którzy zaprezentują swoim followersom co na nich czeka najlepszego w sezonie jesienno-zimowym w Pomorskim.

W ramach współpracy zaproszeni influencerzy odwiedzą czterech partnerów Pomorskie Prestige: Radisson Blu Hotel w Gdańsku, Sopot Marriot Resort & Spa, Leśny Dwór w Sulęczynie oraz Hotel Jantar w Ustce, gdzie spędzą klimatyczny czas wypełniony jesiennymi smakami, relaksacyjnymi zabiegami, wieczorem przy ognisku oraz morsowaniem na dachu hotelu. Wszystkie atrakcje zaprezentowane zostaną w materiałach Reels oraz Stories na kontach instagramowych w terminie od 24 października do 30 listopada 2023.

Wizyta realizowana jest w ramach kampanii: Modnie i Wygodnie na Jesień w Pomorskim i ma na celu promocję oferty regionu pomorskiego na sezon jesienno – zimowy.

Chcesz być na bieżąco śledź profil Pomorskie Prestige na instagramie, gdzie znajdziesz wszystkie materiały z kampanii.

Pierwsze spotkanie w ramach projektu Bike Across the Baltic odbyło się w Turku w Finlandii w dniach 26-28.9.2023. Wydarzenie zgromadziło partnerów ze Szwecji, Polski, Estonii i Finlandii, a także kilka fińskich organizacji stowarzyszonych i innych interesariuszy. Celem spotkania było dalsze rozwijanie dobrych podstaw współpracy transbałtyckiej, które zostały ustanowione podczas fazy aplikacyjnej projektu. Ponieważ projekt ma na celu pomoc władzom lokalnym i regionalnym we wspieraniu turystyki rowerowej, organizacje stowarzyszone odgrywają kluczową rolę w projekcie. Spotkanie było zatem okazją do właściwego przedstawienia projektu organizacjom pozarządowym i innym zainteresowanym stronom, zarówno online, jak i na miejscu w Turku.  

Pierwszego dnia, po wspólnym lunchu i krótkiej wycieczce po kampusie Uniwersytetu Nauk Stosowanych w Turku, partnerzy zebrali się, aby wspólnie omówić przyszłe działania projektu, a także po raz pierwszy przyjrzeć się zadaniom komunikacyjnym, jak również planowaniu finansowemu projektu i okresowym raportom. 

Drugi dzień rozpoczął się od pierwszego zanurzenia się w EuroVelo10, gdy partnerzy udali się do sąsiedniego miasta Naantali, aby przejechać na rowerze odcinek trasy EV10 w kierunku gminy Askainen.  Celem wycieczki było zapoznanie się z kryteriami certyfikacji w praktyce na miejscu. Uczestnicy przejechali 24-kilometrową trasę i odwiedzili dwie firmy posiadające znak Welcome Cyclists – usług przyjaznym rowerzystom. W drugiej części dnia partnerzy projektu dokładniej przeanalizowali nadchodzące działania i harmonogram projektu. 

Ostatni dzień inauguracji był poświęcony wspólnemu rozwojowi i wzajemnemu uczeniu się. Dzień rozpoczął się od internetowego wprowadzenia do projektu skierowanego do partnerów stowarzyszonych projektu i innych zainteresowanych stron. Agathe Daudibon z Europejskiej Federacji Cyklistów przedstawiła europejską sieć tras rowerowych EuroVelo oraz różne elementy skutecznej strategii turystyki rowerowej. Następnie kierownik projektu Heidi Heikkilä kontynuowała przegląd celów projektu BAB oraz przyszłych działań i wyników, któremu towarzyszyło przedstawienie partnerów.  

W warsztatach wzięło udział 17 uczestników. Podczas bardzo owocnej rozmowy poruszono tematy związane z turystyką rowerową, obejmujące zarówno sprzęt, oprogramowanie, jak i oprogramowanie organizacyjne, co zaowocowało określeniem kluczowych zasad rozwoju, którymi powinny kierować się władze przy opracowywaniu tras. Rozwój matrycy benchmarkingowej będzie kontynuowany w oparciu o wyniki warsztatów.

 

#gallery-2 {
margin: auto;
}
#gallery-2 .gallery-item {
float: left;
margin-top: 10px;
text-align: center;
width: 33%;
}
#gallery-2 img {
border: 2px solid #cfcfcf;
}
#gallery-2 .gallery-caption {
margin-left: 0;
}
/* see gallery_shortcode() in wp-includes/media.php */