W Kopenhadze odbyło się drugie międzynarodowe spotkanie „BBU Roundtable” poświęcone integracji transportu dla turystyki rowerowej w ramach projektu Baltic Biking UPGRADE (BBU), realizowanego ze środków programu Interreg South Baltic Programme. Wydarzenie zgromadziło ekspertów, przedstawicieli firm transportowych oraz partnerów projektu z regionu Morza Bałtyckiego, którzy wspólnie pracują nad rozwiązaniami umożliwiającymi wygodne, transgraniczne podróże rowerowe – bez barier i bez granic. Spotkanie miało formułę roundtable, opartą na pogłębionej dyskusji i pracy warsztatowej. Przy jednym stole zasiedli przedstawiciele kluczowych operatorów transportowych i branży turystycznej, aby wspólnie wypracować realne, możliwe do wdrożenia rozwiązania.
W rozmowach uczestniczyli m.in.:
- przedstawiciele kolei: PKP Intercity, Lithuanian Railways
- operatorzy autobusowi: FlixBus Denmark, MOVIA
- operatorzy promowi: TT-Line, Scandlines
- firmy turystyczne i rowerowe, w tym Poland By Locals oraz One Way Bike Copenhagen (prowadzona przez Birgera Kjærbye)
Dyskusje dotyczyły zarówno wyzwań logistycznych, jak i kwestii praktycznych – takich jak przewóz rowerów w pociągach i autobusach, synchronizacja rozkładów jazdy, wspólne bilety czy komunikacja informacji dla turystów zagranicznych.Głównym celem spotkania było wypracowanie elementów nowego, zintegrowanego produktu transgranicznego dla turysty rowerowego na trasie EuroVelo 10 na odcinku Kopenhaga – Gdańsk.
Rozmowy koncentrowały się na:
- identyfikacji barier transportowych utrudniających podróże rowerowe między Danią a Polską,
- możliwościach uruchomienia pilotaży łączących różne środki transportu,
- modelach współpracy między koleją, promami, autobusami i sektorem turystycznym,
- budowaniu spójnego doświadczenia podróży – od planowania trasy po powrót do domu.
Celem jest stworzenie oferty, w której transport publiczny i usługi turystyczne stanowią jeden, logiczny i przyjazny dla rowerzysty system. Spotkanie w Kopenhadze przyniosło konkretne rezultaty:
- wypracowane rekomendacje dotyczące integracji transportu,
- pomysły na działania pilotażowe w sezonie 2026,
- nowe partnerstwa i deklaracje współpracy.
Wnioski z warsztatów będą kluczowe w ostatnich miesiącach realizacji projektu Baltic Biking UPGRADE oraz w przygotowaniach do wdrożeń w kolejnym sezonie rowerowym. Kolejnym krokiem będzie trzecie, finałowe spotkanie projektu – zaplanowane na wiosnę w Szwecji. To tam partnerzy podsumują wypracowane rozwiązania i określą dalsze działania po zakończeniu projektu.
Partnerzy projektu Baltic Biking UPGRADE
W spotkaniu w Kopenhadze uczestniczyli i/lub delegowali swoich przedstawicieli partnerzy projektu oraz instytucje współpracujące:
- Interreg South Baltic Programme
- Asociacija Klaipėdos regionas / Association Klaipėda Region
- Dansk Cykelturisme
- European Cyclists’ Federation
- Visit Lolland-Falster
- Cykelfrämjandet
- EUSBSR Policy Area Tourism
- EuroVelo
- Polish Tourism Organisation
- Pomorskie
- Zachodniopomorska Regionalna Organizacja Turystyczna
Projekt Baltic Biking UPGRADE pokazuje, że rozwój turystyki rowerowej w regionie Morza Bałtyckiego wymaga ścisłej współpracy międzynarodowej – nie tylko na poziomie promocji, ale przede wszystkim w zakresie praktycznych rozwiązań transportowych, które umożliwią rowerzystom swobodne i komfortowe podróżowanie między krajami. 🚲
